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英国基础设施投资新规引发关注

  日前,英国政府在正式批准欣克利角C核电项目的同时,宣布了针对关键基础设施项目的外资准入和管理设置新规,不仅将针对外资进入关键基础设施领域实行强制国家安全评估,同时还将在所有关键基础设施项目中设立具有“一票否决”功能的政府“特殊股份”。这项新规一出,各方对英国政府关于“全球最开放经济体”的承诺打上问号,也对英国投资环境趋于保守化表示担忧。
  英国商业、能源和产业政策大臣葛莱格·克拉克在议会质询期间,提出了关键基础设施领域的新监管框架,其主要有三大支柱:一是将在所有新建基础设施项目中持有特殊股份,确保英国政府对于项目的所有权和股份变化具有“一票否决权”。二是核电等其他关键基础设施的开发商和运营商,必须向英国核电管理办公室和其他部门报告所有权和股权变更情况,英国政府有权直接命令或建议核电管理办公室及其他部门以国家安全和保护公共利益为名,干预相关变更。三是将进一步评估和改革当前管理关键基础设施的路径和政策,确保对海外资本进入关键基础设施项目的审查,不仅包括公共利益评估,更主要的是协调多部门评估外资控股对国家安全的影响。
  英国政府对于关键基础设施项目的新管控措施,已经体现在欣克利角C项目中。英国政府与法国电力公司的修正协议规定,项目建成前,法国电力公司出售股份必须征得英国政府许可;在项目投入运行后,英国政府也拥有进一步干预法国电力公司出售项目股份的权力。
  葛莱格·克拉克在宣布上述新规时表示,英国将建立与其他主要发达经济体类似的外资管理政策框架,确保国家安全利益在基础设施投资中得到更好的保证。他同时强调,这一变化并不会影响英国作为全球最开放经济体的开放度。然而,各方并不完全认可上述言论。
  以特殊股份为例,上世纪80年代撒切尔政府在推进英国国有企业改革中,为避免国企私有化之后,在涉及国计民生和国家安全领域出现失控局面,在改制后的企业内部也设立了类似的“特殊股份”。然而,实际上并没有明确证据表明这一做法有效地帮助英国政府保护国家安全和避免企业失控;相反,这一做法经常会以意想不到的方式扭曲企业经营管理决策,降低投资人的回报率,因而削弱了海外企业投资英国的动力和积极性。
  虽然当前英国政府并没提及将在何种具体项目中推进上述新规,但各方预计水务、交通、通信以及电力等产业将是首批被纳入这一监管框架的部门。由于核电和其他关键基础设施项目的特殊性,尤其高昂的前期成本和经济回报的超长时间跨度,这一做法将成为英国吸引外资进入的重要障碍。
  信息来源:上海金融报

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